德國克拉克KRACHT液壓油缸*直銷

德國KRACHT公司，是一家世界較有名流體控制專業(yè)廠商。公司從事生產(chǎn)、銷售液壓系統(tǒng)、液壓裝置、液壓馬達、液壓閥、液壓缸筒、比例閥門、蝶閥, 減壓閥、泵、齒輪泵,離心泵、輸送泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機、流量計、液壓附件, 水力發(fā)動機，等KF系列低壓傳送泵，離心泵，SPV/SPVF系列壓力閥，VC系列流量計，KP系列高壓齒輪泵，KM系列齒輪電機，夾心閥，減壓閥等。

齒輪流量計流量信號的顯示，有就地顯示和遠傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉(zhuǎn)動通過一系列的減速及調(diào)整轉(zhuǎn)速比機構之后，直接與儀表面板上的指示針相連，并經(jīng)過機械式計數(shù)器進行總量的顯示·齒輪流量計，是容積式流量計的一種，用于精密的連續(xù)或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時流量．它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測量。

德國克拉克KRACHT液壓油缸*直銷

活塞_40--125 mm
•現(xiàn)代密封和導引元件
•簡單更換使用堅固耐用的磨損零件線程系統(tǒng)
•模塊化系統(tǒng)使后續(xù)轉(zhuǎn)換其他應用程序
•桿螺紋，自由長度，位置和尺寸連接等可以提供給客戶請求。
可用：
•可調(diào)行程端阻尼
•平衡閥組合式組合
•電子鄰近行程末端開關信號
•電子沖程測量系統(tǒng)可用函索即寄
•不同的密封系統(tǒng)用于特殊應用
•應用中的水冷在高環(huán)境中溫度
•其他可用版本根據(jù)要求
CNA氣瓶
中的液壓缸
構造了CNA系列
帶螺紋活塞桿
末端。氣缸蓋
底座由
ST 52-2-3。
氣缸本身是無縫的精密鋼管
根據(jù)DIN 2391和地面完工了，硬鉻活塞桿A采用高強度鋼。
活塞和活塞桿結合緊湊型海豹。活塞桿可以密封
護套和可以提供氣缸配有FKM密封件，以適應操作條件。
CNA液壓缸
排氣螺釘位于兩端，作為標準。
如果操作條件所有尺寸的氣缸也可以配備可調(diào)兩端阻尼
中風。
CNA液壓缸
可用于以下內(nèi)容
特征：
雙作用
一側活塞桿（所謂的微分氣缸），或帶活塞兩側的桿。
如果活塞桿返回，在外部的作用下力量，例如由于它自己重量或回位彈簧
壓力，壓差也可以使用氣缸作為單作用推動或拉動氣缸或作為柱塞氣缸，即壓縮通孔圓柱活塞。
函數(shù)的變化是差分時實現(xiàn)相同氣缸體積行程為耦合在一起
在另一個后面，所以-稱為同步或組合組合。什么時候？
安裝氣缸，小心應該是這樣的不徑向力作用于活塞桿，否則產(chǎn)生的應力可以很快導致汽缸。
螺栓質(zhì)量等級8.8
或10.9應用于
的附件
圓柱。

如有需求，請見：  德國克拉克KRACHT液壓油缸